1.拼版
將各種不同制版來源的軟片,分別拼到要求大小的印刷版上,然后再曬成印版(PS版)進行印
2.打樣
曬版后的印版在打樣機上進行少量試印,以此作為與設計原稿進行比對、校對及調整印刷工藝的依據和參照。
3.印刷
根據合乎要求的開度使用相應印刷設備進行大批量生產。
4.加工成型
對印刷成品進行壓凸、燙金(銀)、上光過塑、打孔、模切、除廢、折疊粘合、成型等后期加工工藝。





瓦線是瓦楞紙箱廠的核心設備,瓦線對瓦楞包裝有如下重大影響:1. 紙板的平整度2. 紙板強度3. 整廠內實現少的廢品率4. 產能投資于新型瓦線的工廠,其生產率要比傳統的工廠早10年甚至更多的時間。紙箱加工設備都應配有自動進紙機和堆碼機,這樣可以減少生產人員的數量,降低人工成本。軟件系統收集生產設備的產量和/或停機次數,以便監控生產效率。幾乎所有工廠都安裝了從開始印刷加工到自動打包堆碼的自動輸送系統,因此這一部分的技術水平都很高。
紙箱在運輸車輛車廂和集裝箱的約束條件。運輸車輛主要指的是廂式大貨車,目前車輛車箱的尺寸還沒有一個統一的標準。如果是采用隨托盤一起裝卸車,則紙箱的長寬尺寸在考慮托盤的制約條件時就已經分析討論了,而紙箱的高度卻應該根據車輛內部高度來確定,即紙箱高度=車輛內部高度-托盤厚度-作業間隙/紙箱碼放層數作業間隙一般取10厘米.如果貨物是直接碼放在車廂內,則紙箱的長、寬、高尺寸都必須與車輛的內部尺寸相適應,達到充分利用車廂容積,保證貨物碼放穩定,方便裝卸操作的目的。紙箱的長寬尺寸之間以及與車廂長寬尺寸之間要呈倍數關系。在這一點上與分析集裝箱的約束條件時類似。集裝箱是目前常用的一種運輸包裝工具。